众鑫站务管理系统是我公司研制开发的第四代客运汽车站综合管理系统，系统设计不但采用了更加先进算法，提高了处理数据的速度和安全性，丰富了原有模块的功能，而且还增加了新的模块，满足用户的多种管理需求。 本系统可以通过远程联网实现多站互联售票，站外设立售票点，也可通过无限网络实现移动售票、远程查询等。 本系统含有模块：系统管理、调度管理、票价管理、票务管理、报班管理、帐务报表、条码检票结算、行包托运管理、档案管理、车辆进站安检管理、车辆出站安检管理、领导决策查询、票据管理、电脑自动播音等 各模块功能介绍： 1、系统管理：系统管理模块主要用来进行整个站务管理系统的各种参数设置、建立用户档案及使用权限，起到对系统的规划作用。 2、调度管理：调度管理模块主要功能是建立与车次有关的站点编码、车型编码、线路编码、座位图编码并建立车次计划标准、对某日车次计划进行修改等。 3、票价管理：票价管理模块主要功能是制定各线路的各个站点的票价，设定面议票价的优惠比例，设定某车次预售时的折扣比例、设置改乘手续费收取标准、退票手续费手续标准。 4、票务管理：票务管理模块主要功能是售票、退票、废票、订票、改乘等。 售票：售当日票、预售票（多可预售六十天内车票），可收全票、半票、折扣票（可以像预售机票一样，提前购票越早，打折越多）、协议票、免票，多个人的车票可打印在一张票上（即集体票，此法可节省车票成本），可选择座位号、票面打印格式可以自定义，售票时语音唱收唱付。 退票：可根据事先设置的退票手续费标准，计算出应扣手续费和应退金额，退票后相应车次的座位在发车前可以再次售出。 废票：作废因各种原因虽打印出，但不能售出的车票，废票操作将冲减原售票员的收入，废票后相应车次的座位在发车前可以再次售出。 订票：可以通过电话、短信等进行订票，定出的车票采取预留的方式，再撤销前相应车次相应座位不能售出，旅客取票时，可通过售预定票模块售出，没有按时取票的预留票系统在发车前已设置的时间将自动取消预定，取消预定后的车票可以正常售出。 改乘：已购票但由于某种原因不能按时乘车的旅客，可以改乘其它车次，改乘后，原车次座号释放（若再发车前改乘，可以再次售出），改乘时可以收取一定的改乘费。 5、报班管理：车辆报班（刷卡）、车辆报停、打开车次、停开车次、延时发车、提前发车、加班等。报班时可检验车辆是否进行了进站安检，进站安检不合格的不能报班，检查车辆及驾驶员的各种证件是否到期等。没有报班的车次不能售票（可选）。可进行脱班统计，发车情况统计。 6、帐务报表：主要功能是售票结账、售票查询、各种售票查询、统计报表、客流量营运收入折线图等。 7、安检管理： 安检分为进站安检和出站安检。 进站安检模块主要功能是对车辆报班前进行的车况检查，安检合格的可以报班，安检不合格的不能报班（根据线路设置，车辆安检分为按天安检和按趟安检，请参阅调度管理模块中的线路编码管理） 出站安检模块主要功能是出站时进行的车辆安全检查。主要检查天气是否适宜出车、驾驶员是否符合条件或身体有什么不适、车辆是否超载等。不合格的不能出站。 8、条码检票结算： 进站检票：可以限定本检票口的车次检票，也可不限定检票（各车次开始和停止检票时间由系统管理模块设置） 打印车辆结算单：刷卡或输入车牌号，系统将提取检票数据（在此也可扫描条码检票，检过的车票不能再检），结算单内容包括：车牌号、车属单位、车型、线路、车次、发车时间、结算日期、到各个下车站的名称、车票结算价、人数、金额、扣款项、扣款金额、合计人数、合计金额、操作员、结算单编号、结算类别等。 9、领导决策查询：车辆运行情况、售票情况、检票情况、票价情况、行包快运情况、各时间段内旅客流量、流向情况对比，能以曲线图、柱状饼、饼状图表示、能分各营运分公司、社会车辆，按指定时间段，查询班次、客运量、营收、周转量、实载率，对两时间段的统计数据项能对比，并能输出报表，历史数据能与现在的数据整理对比分析，统计，并能统计图表 10、票据管理：票据领取、票据回收、查询票据库存、票据流向等。